レーザー加工工場

17年の製造経験

1000w 1500w 2000w ファイバー レーザー クリーニング マシン 錆びたペンキ オイル ダスト除去用

簡単な説明:

型番:KC-M

序章:

ファイバーレーザー洗浄機は、金型、機械部品、レール、ボートなどに非常に安全で、損傷することなく、金属の錆、油、ほこり、塗料などを触れることなく洗浄できます。最も重要なことは、レーザー洗浄機は環境にやさしい洗浄、無公害、無化学洗浄です。


製品の詳細

製品タグ

応用

ファイバーレーザー洗浄機の応用

1.金型産業

レーザーは、金型の表面に対して非常に安全な金型の非接触洗浄を行うことができ、その精度を確保することができ、従来の洗浄方法では除去できないサブミクロンの汚れ粒子を洗浄することができます。真に無公害で効率的かつ高品質な洗浄を実現します。

2. 精密機器産業

精密機械業界では、潤滑と耐食性のために使用されるエステルと鉱油を、通常は化学的に部品から除去する必要があり、化学洗浄では残留物が残ることがよくあります。レーザー脱エステル化は、部品の表面を損傷することなく、エステルと鉱物油を完全に除去できます。レーザーは、部品表面の薄い酸化物層の爆発的なガス化を促進して衝撃波を形成し、機械的相互作用ではなく汚染物質を除去します。

3. 鉄道産業

現在、レールのすべての溶接前洗浄は、砥石と研磨ベルトの研削タイプの洗浄を採用しています。これは、基板に深刻な損傷と深刻な残留応力を引き起こし、毎年多くの砥石消耗品を消費し、費用がかかり、深刻な原因となります。環境への粉塵汚染。レーザー洗浄は、私の国の高速鉄道軌道敷設生産に高品質で効率的なグリーン洗浄技術を提供し、上記の問題を解決し、継ぎ目のないレール穴や灰色の斑点などの溶接欠陥を排除し、私の国の高速鉄道の安定性と安全性を向上させることができます。 -高速鉄道の運行。

4. 航空産業

機体の表面は一定期間経過後に再塗装する必要がありますが、塗装前に元の古い塗装を完全に除去する必要があります。航空分野における主な塗装剥離方法は、薬液浸漬・拭き取りです。この方法では、化学助剤の廃棄物が大量に発生し、局所的なメンテナンスや塗装剥離を実現することは不可能です。このプロセスは負荷が高く、健康に有害です。レーザー洗浄により、航空機の外板表面の塗装を高品質に除去でき、生産のために簡単に自動化できます。現在、この技術は海外の一部のハイエンドモデルのメンテナンスに適用されています。

5. 造船業

現在、船舶の生産前洗浄は主にサンドブラスト法を採用しています。サンドブラスト工法は、周囲の環境に深刻な粉塵汚染を引き起こし、徐々に禁止されており、船舶メーカーによる生産の削減または停止さえも引き起こしています。レーザー洗浄技術は、船舶表面の防食スプレーに環境に優しく無公害の洗浄ソリューションを提供します。

 

サンプル

12-211020133600460
12-21102013352V22
レーザークリーニングベーキングトレイ

技術パラメータ

NO 説明 パラメータ
1 モデル KC-M
2 レーザーパワー 1000W 1500W 2000W
3 レーザーの種類 MAX / レイカス
4 中心波長 1064nm
5 線の長さ 10M
6 洗浄効率 12立方メートル/時
7 サポート言語 英語、中国語、日本語、韓国語、ロシア語、スペイン語
8 冷却タイプ 水冷
9 平均電力 (W)、最大 1000W / 1500W / 2000W
10
平均電力 (W)、出力範囲 (調整可能な場合)
0~100
11 パルス周波数 (KHz)、範囲 20-200
12 スキャン幅 (mm)
10-150
13 予想焦点距離(mm) 160mm
14 入力電力 380V/220V、50/60H
15 寸法 1100mm×700mm×1150mm
16 重さ 270キロ

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